Bei eCall handelt es sich um ein von der Europäischen Union gefordertes automatisches Notrufsystem für Kraftfahrzeuge.
Im Fahrzeug verbaute Geräte sollen einen Verkehrsunfall automatisch an die einheitliche europäische Notrufnummer 112 melden und durch die rascher initiierten Rettungsmaßnahmen helfen, die Zahl der Verkehrstoten zu senken und die Schwere von Verletzungen im Straßenverkehr zu reduzieren.
Seit dem 1. April 2018 war der eCall (über GSM/UMTS) für alle neuen Modelle von Personenkraftwagen (M1) und leichten Nutzfahrzeugen (N1) verpflichtend.
Seit dem 1. Januar 2026 ist der paketvermittelte Next Generation (NG) eCall für alle neuen Modelle von Personenkraftwagen (M1) und leichten Nutzfahrzeugen (N1) verpflichtend.
Damit Kraftfahrzeuge weiterhin in der EU verkauft und zugelassen werden können, müssen Automobilhersteller ihre eingesetzten eCall Systeme auf Basis der Vorgaben der EU zulassen. Maßgebend sind die in der Delegierten Verordnung (EU) 2017/79 definierten und durch die Delegierte Verordnung (EU) 2025/1871 aktualisierten eCall Tests:
Gemäß der Durchführungsverordnung Verordnung (EU) 2017/78, Anhang I / II, Teil I, § 12.8.7 müssen die Hersteller die Konformität mit den eCall Standards gemäß Artikel 5 Absatz 8 der Verordnung (EU) 2015/758 erklären. Die Liste der relevanten Standards wurde durch die Delegierte Verordnung (EU) 2025/1871 aktualisiert. Die relevanten Tests sind definiert in:
Die Verordnung (EU) 2015/758 definiert darüber hinaus, dass die Prüfungen für eine eCall Typgenehmigung ausschließlich von einem benannten Technischen Dienst durchgeführt werden sollten.
Ab dem 1. Juli 2027 wird der China eCall für alle neuen Modelle von Personenkraftwagen (M1) verpflichtend werden. Ab dem 1. Januar 2028 wird der China eCall auch für alle neuen Modelle von leichten Nutzfahrzeugen (N1) verpflichtend werden.
Wir übernehmen das Projektmanagement für den offiziellen China eCall Zertifizierungsprozess.
Unsere Dienstleistungen umfassen:
Wir evaluieren derzeit auch Pre-Testing Dienstleistungen für China eCall in Deutschland für die folgenden Teststandards anzubieten, um die frühzeitige Erkennung potenzieller Probleme zu unterstützen:
Wenn Sie an Pre-Tests im Rahmen der oben genannten Teststandards interessiert sind, können Sie uns gerne kontaktieren.
Im Juli 2018 ist die UN-Regelung Nr. 144 (UN-R 144) in Kraft getreten. Diese Regelung definiert die Genehmigungsverfahren für:
Je nach Typ des Genehmigungsverfahrens unterscheidet sich der Testumfang. In Summe gibt es die folgenden Testbereiche:
Die UN-R 144 ist nicht nur für die Länder der europäischen Union gültig, sondern gilt aktuell für 61 Staaten weltweit. Dazu zählen unter anderem Russland, Japan und Korea.
Wir wurden bereits im August 2017 vom deutschen Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) als technischer Dienst für eCall benannt und waren das erste Labor in Europa, welches die eCall Typzulassungstests anbieten und durchführen konnte. Ebenso waren wir das erste Labor, welches vom KBA als technischer Dienst für die UN-R 144 benannt wurde.
Im April 2020 wurden wir als weltweit erstes Labor für die Durchführung von Next Generation eCall Tests von der Deutschen Akkreditierungsstelle (DAkkS) akkreditiert. Auch von den Typzulassungsbehörden in Irland (National Standards Authority of Ireland – NSAI), Finnland (Finnish Transport and Communications Agency – TRAFICOM) und dem Vereinigten Königreich (Vehicle Certification Agency – VCA) wurden wir als technischer Dienst für eCall benannt. Darüber hinaus arbeiten wir seit mehreren Jahren an der Standardisierung von eCall Testspezifikationen und Standards (von CEN und ETSI) mit und können auf einen reichen Erfahrungsschatz aus der Vielzahl an durchgeführten eCall Projekten und ETSI NG eCall Plugtests zurückgreifen.
Mit unserer außerordentlichen Expertise für den eCall Typzulassungsprozess und dem jahrelang angeeigneten technischen Fachwissen für die Durchführung der notwendigen eCall Tests sind wir Ihr Ansprechpartner Nummer 1, wenn es um eine eCall Typzulassung / Zertifizierung geht.
Wir bieten auch die technische Unterstützung und Projektabwicklung für ERA-GLONASS, das Notrufsystem für das Gebiet der Eurasischen Zollunion, an.
Unsere eCall Expertise haben wir in einem eCall Research Report gebündelt, der Automobilherstellern und – Zulieferern eine ideale Übersicht über aktuelle und zukünftige eCall Anforderungen gibt. Der kostenpflichtige Report liefert schlussendlich auch noch Hinweise für eine effiziente, globale eCall Typzulassungsstrategie und wird regelmäßig (ca. alle sechs Monate) aktualisiert.
Das 41 Seiten starke Dokument, welches in englischer Sprache erhältlich ist, können Sie zum Preis von 1.899 Euro direkt bei uns anfordern.
